Kurz nach unsere Abfahrt von Pierowall begegnen wir einer Fischfarm.
Wir befinden uns im Papa Sound. Von der Insel Westray im Westen (Bild oben) zur Insel Papa Westray (Bild unten) im Osten betreibt Loganair den kürzesten Linienflug der Welt mit einer Länge von 2,8 Km und knapp 2 Minuten Flugzeit.
Der Wind bläst direkt von vorne und die steilen Wellen folgen in kurzen Abständen. Im Reiseführer steht etwas geschrieben von "lumpy sea" und wir finden, dieses Wort passt bestens zu den momentanen Verhältnissen.
Wir segeln bis 59° 22,598' N. Dies ist unsere nördlichste Breite für dieses Jahr. Ab 60° N müssten wir unsere Versicherung höher schrauben. Nun geht es ab in den Süden.
Querab steht der Noup Head Leuchtturm. Dies ist der Leuchtturm, den wir während unserer Inselwanderung besuchten.
Mit der Genua und dem Besan erreichen wir die ideale Geschwindigkeit um unseren Zeitplan betreffend den Strömungen optimal einzuhalten.
Jack kommt fast nicht aus dem Staunen heraus als er den "Old Man of Hoy" erblickt. Als ich ihn zuvor über diese Felsnadel angesprochen hatte, fand er sie uninteressant. Nun sagt er zu mir: "der ist riesig"!
Der "Alte Mann von Hoy" ist wahrscheinlich erst etwa 250 Jahre alt und wird bald verschwinden. Früher besass der "Alte Mann" zwei Beine, eines ist zwischenzeitlich weggewaschen worden. Er ist 137 m hoch.
Bei der Einfahrt in den Hafen von Stromness sticht sofort das rote ehemalige Seerettungshaus auf, welches nun das Tauchcenter Scapa Dive beherbergt.
Sofort nach unserer Ankunft laufen wir zum Tauchcenter um meine Unterlagen für den Wracktauchkurs abzuholen. Da wir erst nach acht Uhr eintreffen, hat mir Katie die Unterlagen hinterlegt.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen